Город: Санкт-Петербург
19:49 14.10.2014
Плюсы в работе
На мой взгляд одно из лучших мест для низкоквалифицированного труда. Более-менее соблюдаются нормы трудового права. Место интересное и достаточно уникальное (по сравнению с каким-нибудь складом например). И по оплате неплохо (для такой работы).
Оклад 25300 + 15% премия + за ночные часы (7 часов из ночной смены считаются ночными) доплачивается 40%. Всего зарплата получается примерно (мой расчет) 32 тыс. После уплаты налогов 28 тыс.
График работы: 2 дня днем, 2 выходных, 2 дня ночь, 2 выходных.
12 часов смена с часовым перерывом. Работа несложная (в смысле знаний и умений), но утомительная и однообразная.
В смене около ста человек. Всех оформляют как оператор АСЦ, но видов работ довольно много. Есть несколько сортировочных машин (вроде 4 штуки), для писем стандартных/нестандартных, для посылок. Кто-то конвертики перебирает, кто-то посылки на ленту выставляет, кто-то наоборот то что машина выплюнет в контейнеры складывает. Плюс есть участки ручной сортировки, сортировки первого класса (которая тоже ручная) и т.д. Зарплаты у всех одинаковые.
Отдельно участок видеокодирования - сидят всю смену перед монитором и распознают непонятые машиной адреса - на распознавание есть 10 секунд максимум, после чего письмо выплевывается машиной для ручной сортировки. По-моему самая тяжелая работа там.
На собеседовании было два человека. Статистика никакая конечно - но всё же можно прикинуть что за год приходит порядка полутысячи кандидатов.
Отрицательные стороны
* самый главный минус для меня в том, что меня туда не взяли (причем без наличия объективных причин)
* график мог бы быть: в день, в ночь, 2 выходных, мне думается - так удобнее
Город: Санкт-Петербург
00:32 28.08.2014
Плюсы в работе
График 2/2
Ночные смены +40%
Вкусно и дёшево кормят. (Первое(суп),2,3,4 - рублей на 150 выходят, если особо не пережирать, то можно до сотни укладываться)
Выдают специальную рабочую одежду (правда не новую, но относительно в нормальном состоянии)
Нормальное начальство практически на каждом участке во всех 4 сменах.
Хороший коллектив (по крайней мере на моём участке)
Удобное расположение предприятия, легко и быстро можно добраться до него от метро (купчино или обухово)
Ну и самый главный плюс это стабильность.
Также могу отметить как плюс, это то что берут на работу даже пожилых людей и людей инвалидов. Хотя в тоже время это является большим минусом для молодых сотрудников, ибо вся физическая работа ложиться на плечи молодых сотрудников... =(
Само здание выглядит очень респектабельно
З/п у всех сотрудников цеха 25000 руб. но ежемесячно платится премия около 4 тыс. + 40% за ночные и того около 30 тыс.
Отрицательные стороны
Ну во первых это очень вредное для здоровья место работы. Ибо очень много пыли витает в воздухе от писем! У кого аллергия, то не советую туда идти, так как будет обострение...
Так же очень шумно, так как работает 4 машины, для перегонки писем и посылок. Дикий шум звон, лязг, свист....
И за всё это нет никакой надбавки за вредность, так как руководство считает что это безвредное место работы!
Приходится постоянно таскать тяжести или выполнять монотонную работу, от которой спина на вторую смену отваливается. (Я кстати, сильный, молодой человек, но у меня регулярно болит после работы спина)
На предприятии работает очень много женщин (пьянчуги), но самое обидное что всю физическую работу приходится выполнять за них молодым людям. Так же работает очень много синиболов и наркоманов. от которых тоже очень малый КПД. Соответственно весь КПД делается за счет несчастной горстки нормальных парней... Ну и самый поразительный минус, это то что постоянно набирают ДЦПшников и аутистов на должность оператора СЦ. Практически на каждом участке есть хотя бы один даун. (на моём не было, зато на соседнем аж целых 3 было). Чувствуется полнейшая деградация от того что там просто находишься. Берут на работу - хромых, косых, тупых, старых, сидевших... и т.д. и т.д.
Сергей Александров
Город: Московская Область
16:20 26.08.2013
Плюсы в работе
Отрицательные стороны
Хотелось бы чуть чуть повешение зарплаты, а в целом всё хорошо.
В каждом регионе страны есть свой филиал «Почты России» - региональное управление федеральной почтовой связи. Все филиалы поделены географически на десять макрорегионов. Общее количество отделений почтовой связи превышает 40 тысяч. В Москве и Московской области находятся два филиала, объединённые в макрорегион «Москва». Также на территории области располагаются логистический центр «Внуково», обрабатывающий международные почтовые отправления, и автоматизированный сортировочный центр (АСЦ), находящийся неподалёку от Подольска. В них посылки и письма распределяют и отправляют до почтовых отделений шести областей - Тверской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Московской. Если клиент из зоны обслуживания АСЦ отправил письмо, например, во Владивосток, то сначала его письмо попадёт в подольский АСЦ, а далее отправится в магистральный сортировочный центр на Дальнем Востоке. Где его уже отсортируют до конечного получателя. The Village отправился в автоматический сортировочный центр в Подольске (самый большой в России и Восточной Европе), чтобы посмотреть, как там сортируют письма и посылки.
Что происходит в сортировочном центре
Автоматизированный центр обслуживает шесть ближайших к нему областей. Это значит, что в нём сортируются по отделениям связи простые письма, заказные письма и посылки - по районным почтамтам. Здесь также обрабатываются исходящие отправления из этих областей для получателей со всей России. После того как конверт упал в почтовый ящик, его вынимают, привозят в отделение связи, где письмо осматривают и ставят дату отправки. Затем почтовые ёмкости с письмами увозят в сортировочный центр.
Всего в нём работают 1 650 человек, в смену выходят около 350 сотрудников, центр по площади можно сравнить с крупным заводом - он занимает 29 тысяч квадратных метров. Сортировочный центр работает круглосуточно, без выходных и праздников. Конвейер останавливается только в часы технического обслуживания. Оборудование здесь итальянское.
Большую долю отправлений центра в Подольске составляют письма от разных компаний (в том числе и государственных организаций, например штрафы от ГАИ) и каталогов. Здесь же обрабатываются посылки, бандероли, EMS-отправления, заказные, ценные письма и отправления первого класса. Время сортировки - 21 час, в такой срок отправление должно пройти путь от входа до отправки. Каждый день через центр проходит около 3 миллионов почтовых отправлений. Самый горячий сезон - апрель-май, когда идёт рассылка всевозможных поздравлений от государства, и, конечно, ноябрь-декабрь - когда все отправляют подарки и новогодние письма.
Фотографии
Яся Фогельгардт
Как ускорили работу
В компании рассказывают, что сроки доставки писем и посылок удалось сократить. Это получилось благодаря двум вещам - автоматизации и логистике. В первом случае помогло строительство автоматизированного сортировочного центра во Внукове, где ручной труд сведён к минимуму, а все посылки сортируются с помощью специального оборудования. По словам сотрудников, сейчас с момента входа в центр международного отправления и до отправления в страну проходит не больше 22 часов. Раньше такие посылки могли лежать целыми сутками. Кроме того, новая команда «Почты России» пересмотрела маршруты и убрала из них ненужные пункты. К примеру, если раньше житель Рязани отправлял письмо адресату в своём городе, то письмо сначала отправляли для сортировки в Москву и только после этого возвращали обратно. Сейчас такие пересылки сортируются внутри города.
Как проходит сортировка писем
Сначала операторы сканируют штрих-код и регистрируют груз. Так в специальной программе появляется информация о том, какой вид почты и какое её количество поступило. Данные загружают и на официальный сайт «Почты России», где клиент, зная идентификатор (буквенно-цифровое изображение для международных посылок и цифровое для внутрироссийских), может узнать местоположение своего отправления. Все контейнеры распределяются между цехами - письменной корреспонденции, посылок и экспресс-отправлений. В цеху экспресс-отправлений процесс сортировки автоматизирован частично: операторы считывают штрих-код каждого ручным сканером, узнают адрес и складывают в мешок, который едет в нужный город. По словам сотрудников, это связано с тем, что большинство экспресс-отправлений имеет нестандартную форму, поэтому ручная сортировка более приемлема.
В сортировке обычных писем ручной труд тоже задействован, но его немного. Здесь же стоит оборудование для сортировки писем большого формата. Сначала происходит лицевание таких писем - операторы складывают их в ящики так, чтобы они были расположены друг к другу одной стороной. Затем стопки загружают на сортировочную машину: отправления летят по конвейеру, сканер считывает адрес с каждого и распределяет по направлениям в ячейки. Происходит это довольно быстро - обрабатывается 12 писем в секунду. Если адрес или индекс написан неразборчиво или в них содержатся какие-то ошибки, то сканер отправляет фотографию этого письма на участок видеокодирования. Сотрудники этого отдела непрерывно вручную вбивают индексы с изображений писем. Для этого нужно обладать быстрой реакцией - чтобы успеть разобраться с письмом не более чем за 30 секунд, так как именно за это время сортировочная машина делает несколько кругов. Кроме того, сотрудникам нужно знать индексный диапазон всей России, чтобы разбираться с несоответствием индекса и адреса, например. Конечно, в том случае, если адрес вроде «на деревню дедушке», то письмо вернут отправителю.
Потом письма вынимают из ячеек, и оператор складывает отправления в синие фирменные ящики, наклеивает ярлыки с адресами отделений или почтамтов и ставит боксы на конвейерную ленту. Здесь их ждут последние этапы - формирование в контейнеры, загрузка и отправка.
Что происходит с посылками
Посылки распределяют шесть автоматизированных линий. Первая предназначена для международных отправлений - сюда поступают растаможенные отправления из Внукова для адресатов, проживающих во всей зоне обслуживания АСЦ, кроме Москвы. Для Москвы отправления подсортировываются непосредственно во Внуковском центре. Самая крайняя лента предназначена для негабаритных грузов, а остальные - для стандартных посылок. Все отправления вручную загружаются на скоростную транспортёрную ленту, которая движется со скоростью 2,2 метра в секунду. Коробки и свёртки автоматически сканируют и сортируют по 320 выходам, которые соответствуют разным отделениям почтовой связи. Под транспортёрной лентой установлена сетка - иногда из-за большой скорости конвейера и скользкой упаковки посылки соскальзывают вниз. Поэтому оператор регулярно проверяет сетку и возвращает посылки на ленту сортировки.
В месте, где выгружаются и загружаются контейнеры с посылками, стоят установки «Янтарь». Они проверяют отправления на радиоактивные излучения и взрывоопасность. Если оператору какая-то посылка кажется подозрительной, то сам он не может её вскрыть, а должен передать её службе безопасности. В целом проверка внутренних отправлений обычно происходит в отделениях связи при подаче отправления на доставку.
Здравствуйте, друзья! Недавно, возвращаясь домой, я заглянул в почтовый ящик и нашел извещение о том, что на мое имя пришло заказное письмо. Изучив бланк, я увидел, что на нем стоит пометка: “Московский АСЦ, цех логистики”. Была еще надпись “ДТИ”, но тогда она мне ничего не говорила. Поднялся в квартиру и начал разбираться, от кого пришло это письмо и оно означает. Давайте же я поделюсь с вами тем, что узнал: кто выступает отправителем, что содержится в конверте и надо ли вообще его получать.
Что представляет собой Московский АСЦ
Аббревиатура АСЦ ДТИ означает следующее:
- Автоматизированный сортировочный центр (АСЦ) - это место, где обрабатываются почтовые отправления. Процесс проходит быстро, поскольку сканирование делается с помощью оптического оборудования. К сотрудникам попадают конверты, на которых трудно прочитать адрес или индекс, и тогда информация вводится вручную. Подобные центры с цехами логистики существуют в разных регионах РФ; что касается Московского АСЦ, то в день он обрабатывает 2-3 млн. отправлений.
- Пометка “ДТИ” расшифровывается как “дополнительный технологический индекс”. Если вы видите его на послании, то конверт был отправлен официальной государственной службой. В физическом смысле индекс “ДТИ” не существует, т. е. реального адреса с ним нет.
- Логистика – управление товарными, финансовыми и информационными потоками
Если вам пришло подобное уведомление через цех логистики, нет причин пугаться и паниковать . Некоторые пользователи на форумах думают, будто “ДТИ” расшифровывается как “дорожно-транспортная инспекция” и боятся, что им прислали штраф. Но в конверте могут быть и уведомления от других служб, поэтому его желательно получить.
А для полной ясности посмотрите видео о том, что это за организация и чем занимается Московский АСЦ цех логистики
Какие организации отправляют заказную корреспонденцию через Московский АСЦ
Если на извещении есть пометка “Московский АСЦ ДТИ (цех логистики)”, заказное письмо с большой вероятностью пришло от одного из следующих учреждений :
- налоговой службы РФ;
- ГИБДД;
- банковской организации;
- судебных приставов;
- ПФ РФ.
Письма от этих организаций не стоит игнорировать, поэтому берите паспорт и идите на почту.
Если пришла посылка или бандероль: с оплатой и без
В некоторых случаях людям приходят уведомления о том, что их ждет посылка или бандероль, доставленная через цех логистики. Вы ничего не заказывали, но нашли извещение о подобной доставке через АСЦ? Обратите внимание, надо ли делать оплату. Разобраться в ситуации поможет следующий отзыв:
Получила извещение о бандероли, которую отправили через цех логистики Московского Автоматизированного сортировочного центра (АСЦ). Я знаю, что через него доставляют уведомления от государственных служб, но посылки? Решила получить и отправилась на почту. Сильно волновалась, думала, вдруг бандероль от мошенников. Оказалось, автоцентр, где я покупала машину, прислал книгу и открытку с теплыми словами. Приятно! А позже подруга сказала, что каталоги Quelle тоже доставляют через цех логистики в АСЦ.
Все же ситуация меняется, если вас ждет платная посылка, а вы не делали никаких заказов :
21.04.2018, Наталья
В ящике нашла извещение с пометкой “Москва, АСЦ, ДТИ (цех логистики)”: пришла бандероль весом в 894 г. Я знала, что госслужбы могут рассылать свои документы, но масса почти килограмм? К тому же выяснилось, что бандероль отправлена наложенным платежом: 1395 р. Мы ничего не заказывали, но пришли на почту и уточнили, можно ли открыть получение в присутствии сотрудника. Тот заявил, что оплата обязательна, и мы отказались от бандероли.
Позже соседка сказала, что ей тоже пришло подобное уведомление. В ее случае любопытство взяло верх, и она оплатила получение. Результат? Она стала обладательницей семян укропа за баснословные деньги. Конечно, отправители оказались мошенниками.
Что приходит от Московского АСЦ (цех логистики)
Если вы получили послание от госорганизации, то в нем может быть следующее:
- Уведомление о том, что вам выписан штраф в результате нарушений ПДД, получают владельцы авто. Нередко в конвертах от АСЦ оказываются и фото, которые сделали скрытыми видеорегистраторами.
- Пользуетесь услугами банковской организации и зарекомендовали себя примерным плательщиком? Вам могут отправить кредитную карту в качестве поощрения или прислать печатные материалы с информацией о продуктах. Злостным же неплательщикам отправляют напоминания о взятом кредите.
- Работа судебных органов подразумевает и рассылку корреспонденции: если вы должны присутствовать на заседании, вас поставят в известность в письменном виде , сообщив дату и время.
- Если вы зарегистрировались на сайте “Госуслуги” и заказали подтверждение аккаунта, то получите заказное письмо с уникальным кодом .
- Пенсионные фонды уведомляют о ваших накоплениях .
- Налоговая служба нередко присылает напоминания: если вы получили подобную квитанцию , оплатите ее без промедлений. В противном случае вам начислят пеню.
Не забывайте о возможности ошибок: заказное письмо со штрафом от ГИБДД доставляют человеку, у которого нет автомобиля, или ФНС требует заплатить за землю, а у вас нет даже дачи с огородом. В этом случае полученное уведомление необходимо обжаловать, направив заявление инстанции-отправителю.
Отзыв пользователя, 12/05/2018
Заказное письмоПолучил по почте извещение, что мне пришло заказное письмо Московского АСЦ логистики, решил забрать. Оказалось, прислали штраф, причем в конверте были и снимки с регистраторов. Машина на фото чужая, а номера мои! Редкий случай, но вероятный: накладки возникают из-за сбоев в базе при выдаче.
Поскольку на обжалование отводится 10 дней с момента получения уведомления, медлить не стал. Зашел на сайт и оставил обращение, где в произвольной форме описал ситуацию; приложил скан свидетельства о регистрации. Похожий случай уже возникал: в 2015 г. я продал авто, а позже в области на ней “засветился” новый владелец с превышением скорости. Пришлось писать заявления на сайте и фотографировать договор купли-продажи. Штрафы в обоих случаях благополучно сняли.
Как проверить отправителя Автоматизированного сортировочного центра логистики
Хотя окончательно узнать о содержимом удастся лишь после получения, вы можете уточнить, кто отправил заказное письмо. Для этого используйте код, с помощью которого обычно отслеживают корреспонденцию: трекинговый номер указывается в извещении (чаще всего в верхней части).
Чтобы узнать отправителя, придерживайтесь следующего порядка действий:
- Зайдите на соответствующую страницу сайта .
- Введите комбинацию символов.
Когда вы подтвердите действие, то увидите доступную информацию.
Как получить заказное письмо: выдача отправлений с пометкой “Московский АСЦ”
Лицо, которому адресовано отправление, должно получить его в течение месяца: для этого нужно прийти на почту с паспортом и извещением. В некоторых случаях корреспонденцию выдают родственникам, но потребуется доверенность. Она должна быть заверена у нотариуса или в организации, где вы работаете либо учитесь.
Допустимо и заверение у начальника отделения почтовой связи, но для этого вам потребуется лично зайти к нему с паспортом и доверенностью.
Можно ли не забирать заказное письмо с пометкой “Московский АСЦ (цех логистики)”
Бывает, что получатель решает не приходить на почту: вдруг ему прислали штраф или квитанцию из налоговой! Но практика показывает, что отказ от получения постановлений не спасает от вмешательства приставов. Вы лишь лишаете себя шанса на своевременное обжалование, что ухудшает ситуацию.
Важная информация:
. Какая сумма госпошлины может входить в размер скидки. … Какие нужны документы на загранпаспорт на 10 лет в 2018 году - мы подскажем. В соответствии с установленными правилами процедура оформления заграничного удостоверения старого образца по…
Опыт реального человека: почему лучше забрать отправление
05.05.2018 кинули мне в почтовый ящик уведомление, мол, Автоматический Сортировочный Центр логистики что-то прислал. Я встревожился и проверил трек-номер: оказалось, заказное письмо отправлено ЦОДД. Сразу подумал, что мне прислали штрафы, и начал проверять информацию во всех существующих сервисах. Просмотрел сайты ГИБДД, зашел на портал государственных услуг, заглянул в кабинет “Сбербанк онлайн” - ничего на мне нет.
Пришло извещение
Думал, не проигнорировать ли заказное письмо, но встретиться с судебными приставами или застрять в аэропорту при попытке улететь в отпуск не хотелось. Нервы не выдержали, и я пошел на почту. Оказалось, мне пришло “письмо счастья” от приставов, причем за реально оплаченные штрафы. Поскольку они были еще от 16-го года, то все сроки уже истекли. Хорошо, что забрал заказное отправление, а то волновался бы зря.
Московский АСЦ (центр логистики): официальный сайт, адрес и телефон
На форумах задают и следующие вопросы: “Жду корреспонденцию и отслеживаю ее перемещения на сайте “Почты России”. Отправление почти дошло до Москвы, а потом возникла проблема. Проверяю по номеру, вижу: “Индекс 140980. Автоматизированный сортировочный центр: заказное отправление покинуло сортировочный центр”. А дальше - ни слуху, ни духу. Что делать, чтобы корреспонденцию наконец доставили на адрес получателя?”
Автоматизированный сортировочный центр не указывает телефон в сети. Ведь сотрудники на сортировке не будут бросать работу и искать вашу корреспонденцию или посылку среди миллионов остальных; сайта для общения с клиентами также нет. Если возникли проблемы, звоните на телефон горячей линии “Почты России”: 8-800-2005-888.
Если ваше отправление потерял Московский АСЦ (цех логистики), адрес организации вам не поможет. Чтобы решить проблему, пишите жалобу в “Роскомнадзор”.
В большинстве случаев дополнительные меры не нужны: наберитесь терпения, и посылка или письмо придут на ваш адрес. Ведь, хотя похвалы Московскому АСЦ и его центру логистики официальный сайт “Почты России” расточает щедро, среди клиентов он известен длительными задержками. Если же все сроки прошли, писать заявления на розыск посылки бесполезно: зайдите на сайт “Роскомнадзора” и оставьте жалобу на услуги почтовой связи.
Заключение
Если вам доставили извещение с надписью “Московский АСЦ (цех логистики)”, не следует его игнорировать. Исключения делайте, когда вам присылают посылку наложенным платежом, а вы ничего не заказывали. В остальных случаях получите конверт: его могли отправить государственные учреждения.
Работа только для молодых мальчиков, которые хотят сломать себе спину и сесть пожизненно на обезболивающие таблетки.
Окраина города, на несколько километров кладбища. Людей нет. До метро далеко. Магазинов нет. Одна маршрутка. Весь год, кроме лета, тёмно и страшно. Разсчитывайте только на себя. В коллективе ни кто ни кому не помогает. Процветает дедовщина.
02.09.18 09:31 г. Санкт-Петербург ГРУЗЧИК ГРУЗЧИК,
КОНЦЛАГЕРЬ ДЛЯ ТРУДОВЫХ ВОЕННОПЛЕННЫХ. ТРУДОВЫЕ ПРАВАТ НЕ СОБЛЮДАЮТСЯ. НЕ НРАВИТЬСЯ, В ОТДЕЛ КАДРОВ. В НАЧАЛЬНИКАХ МОЛОДЕЖЬ, БЕЗ ОПЫТА И ОБРАЗОВАНИЯ, ОСТАЛЬНЫЕ, ТЕМ КОМУ ЗА 30 ЛЕТ, ЛИШНИЕ. РАБОТА ТОЛЬКО ДЛЯ МОЛОДЫХ МАЛЬЧИКОВ, АЛКАШЕЙ И ХАБАЛОК. ВСЮ СМЕНУ ОРЕТ НАЧАЛЬНИК ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ НА ВЕСЬ ЦЕХ. ВЫБРАЛ ОДНОГО И НАЧИНАЕТ ТРАВИТЬ. ЗАРПЛАТА НИЗКАЯ И СПРАШИВАТЬ О ПОВЫШЕНИИ НЕ СТОИТ,...
02.09.18 07:50 г. Санкт-Петербург грузчик грузчик,
Концлагерь для трудовых военнопленных. Трудовые права не соблюдаются. На весь зал орут через громкоговоритель начальники. Выбирают кого-нибудь одного и начинают травить.
05.02.18 17:00 г. Санкт-Петербург Хикка Хикка,
Отсутствие карьерного роста, люди работают годами операторами. - Низкая з/п, даже ниже чем обещанная. - Больничный не оплачивается. - Спецодежда хоть и новая, но подходящих размеров может просто не быть, при этом вам будут высказывать претензии за то что вы ее не носите, даже если она вам очень мала/велика. Перчатки для работы выдают раз в никогда. Стаканчиков как ниже писали одноразовых...
08.06.16 16:41 г. Санкт-Петербург Станислав,
Всё белое,в смысле зарплата,отпуска,больничные, есть профсоюз. Красивое здание, правда фонтан уже не работает. При поднятии по лестнице загорается свет,потом гаснет, умное здание. Зарплата достаточно приличная для такого труда,нет ни каких штрафов, могут снять только премию 15%,на каком нибудь складе зарплата выше, но за недостачи снимают процентов 30. Зарплата выросла в 2011 со всеми надбавки...
30 мая сего года позвонил и девушка сказала что нужно приехать 31 мая к 10:00,я спросил а можно ли попозже, она ответила нет,можно только на другой день, но тоже на 10 утра,я согсился (я уже ездил на собеседование туда в 2011 году и тогда можно было приезжать в любое время с 10 до 16 часов) . Пришёл туда там уже сидели 4 человека,я пятый,заполнили анкеты,анкета простая,никаких вопросов про...
12.11.15 20:43г. Санкт-Петербург Николай,
27.10.15 18:52г. Санкт-Петербург Николай,
Дешевая столовая, отличный коллектив а так положительного ничего нет.
Для такой большой компании даже шкафчики для одежды чтобы переодеться на двух человек дается один шкафчик. Считается что если ты не работаешь, Значит он тебе в эту смену не нужен. Всю одежду должен сложить как хочешь и запихнуть в маленький шкафчик сверху основного. Абсурд полный. Особенно если у тебя смена в день, а человек приходит в ночную, ты с работы уходишь в 20,00 а человек в 20,00 уже...
Многие наши читатели находят в своих почтовых ящиках извещение о заказном письме, в котором отправителем является неизвестный «Московский АСЦ цех логистики». Что это за учреждение, и что может находиться в подобном заказном письме для многих является загадкой. Потому люди обращаются к поисковым ресурсам для получения необходимой справочной информации. Ниже я разберу, что это за Московский АСЦ цех логистики, а также поясню, что делать при получении подобного письма.
Полное наименование «Московского АСЦ» – это «Московский Автоматический Сортировочный Центр». Это одно из крупнейших в Европе почтовых автоматизированных центров, предназначенных для автоматической сортировки прибывающей почтовой корреспонденции, и дальнейшей её отправки в соответствующее почтовое отделение. Московский АСЦ обслуживает Москву и ближайшие к столице области, в день обрабатывает до 3 миллионов единиц почтовой корреспонденции, а на его мощностях задействован труд более 900 человек.
Сам Центр расположен в посёлке Львовский в Подмосковье (Подольск), потому если вы где-то услышите название «Львовский АСЦ», то это будет означать, что речь идёт о рассматриваем мной «Московском АСЦ».
В Московском АСЦ имеется несколько больших цехов – сортировки бандеролей и посылок, логистики и другие, через которые проходит почтовая корреспонденции в её транзитном пути к получателю. В нашем же случае наличие упоминания о цехе логистики Московского АСЦ означает, что наша почта прошла обработку в логистическом цехе, после чего была отправлена на следующую транзитную ступень.
Длительность нахождения почтовой корреспонденции в Московском АСЦ обычно составляет 1-3 суток.
Работа Московского АСЦ ДТИ выглядит примерно так (любительская съёмка):
Одиозная слава сортировочного центра
Московский АСЦ – один из нескольких больших сортировочных центров, имеющихся в РФ. Тем не менее свою «популярность» данный центр приобрёл не благодаря своей эффективности и скорости работы с корреспонденцией, а благодаря регулярным почтовым потерям, которые происходят в данном центре. Пришедшие на Московский АСЦ посылки не только зависают там на определённое время (могут находиться по 10-20-30 дней), но и вовсе пропадают с экранов множества сетевых трекеров.
При подаче же получателем (отправителем) заявления на розыск посылки (в местном отделении «Почты России») заявитель может получить письменный ответ об «утрате» своей почтовой корреспонденции. Это означает, что вероятно данная посылка была украдена или её содержимое было существенно повреждено в процессе сортировки или доставки получателю, вследствие чего получение такой посылки становится невозможным.
Наиболее часто «утрачиваются» (воруются) посылки с довольно дорогой мобильной электроникой (смартфоны, планшеты). Такие посылки попросту не находят своего получателя, после чего тот открывает спор с продавцом. Последнему ничего не остаётся кроме как вернуть деньги за пропавший в пути товар, который так и не был получен принимающей стороной.
В некоторых случаях лишь официальная жалоба в Роскомнадзор помогала вернуть потерявшуюся в пути посылку.
Существует неподтверждённая информация, что работники Московского АСЦ за счёт подобных краж компенсируют свои низкие зарплаты и огромную нагрузку, падающие на них при работе в подобном сортировочном центре.
Происходящее на Московском АСЦ вызывает массовый гнев клиентов Почты России, выражающийся во множестве жалоб и публичных петиций с просьбой расследовать сложившуюся ситуацию на Московском АСЦ.
Что значит Московский АСЦ ДТИ на письме
После того, как мы разобрали, что это такое Московский АСЦ цех логистики, разберёмся также с непонятной для многих аббревиатурой ДТИ, часто содержащейся на таком почтовом уведомлении. В некоторых случаях уведомление о заказном письме с Московского АСЦ может содержать также кодификацию «ДТИ». Данная аббревиатура означает «Дополнительный технологический индекс», и обычно ею помечаются заказные письма от каких-либо государственных и муниципальных органов, банков и коммерческих компаний. В частности, в таком заказном письме от Московского АСЦ ДТИ могут быть:
Что за письмо пришло на почту с пометкой ДТИ
Если на уведомлении имеется пометка о Московском АСЦ ДТИ, то в большинстве случаев вас ожидает уведомление с какого-либо государственного и муниципального органа, с которым вам будет необходимо ознакомиться. Даже если там содержится какое-либо неправомерное решение государственных или муниципальных структур, то у вас будет возможность обжаловать его на протяжении установленных законом сроков.
Если же вы не ознакомитесь с содержанием данного письма, то, соответственно, не будете знать, о чём идёт речь, а значит и корректно реагировать по нему вы не сможете.
Несмотря на том, что на самом уведомлении обычно отсутствует информация об отправителе, её можно получить с помощью интернет-ресурса Почты России. В уведомлении о наличии заказного письма под штрих-кодом обычно содержится 14-значный цифровой код. Необходимо перейти на ресурс Почты России , и в специальной поисковой строке вбить указанный код, после чего вы получите подробную информацию об отправителе указанного сообщения. Также можно просто позвонить в соответствующее почтовое отделение и спросить операциониста данные об отправителе ожидающего вас заказного письма.
Помните, что обычное заказное письмо будет ожидать вас на протяжении месяца, а вот уведомление с суда (повестка) ждёт всего 7 дней, после чего отправится обратно. При этом будет подразумеваться, что вы ознакомились с содержанием такого письма. Даже если вы не явились за ним на протяжении приведённых мной сроков.
Потому оптимальным решением будет не тянуть с получением, а отправиться в ваше почтовое отделение и получить ждущее вас письмо.
Заключение
В большинстве случаев уведомление о заказном письме, содержащее сноску на Московский АСЦ цех логистики означает, что данное письмо прошло сортировку в логистическом цехе данного АСЦ, после чего было отправлено получателю. Если же в уведомлении содержится и аббревиатура ДТИ – то это означает, что вам пришло письмо, отправленное каким-либо государственным или муниципальным органом, которое вам необходимо получить.